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　　越南政府办公室向运输部发送公文，要求审议、处理并向总理汇报有关捷星太平洋航空公司(Jetstar Pacific)信息的处理结果。

　　在越南常务副总理张和平的指导下，政府办公室于5月31日根据规定向交通运输部发出审议和处理公文，积极了解国家电子报上反应的关于捷星太平洋航空公司的信息，并向总理报告处理结果。

　　在过去一段时间内，捷星太平洋万亿越盾的亏损以及部门领导干部引起了舆论的高度关注。

　　此前，在5月4日下午的政府新闻发布会上，政府办公室主任梅进勇详细回答了上述问题，在2008 至 2012年期间，捷星太平洋的运营模式为合资运营，澳大利亚占30 %，越南占70%的股份。自2012年以来，越南国家资本投资公司(SCIC)开始将捷星太平洋交付给越南航空公司。越南航空是其最大股东，占该公司股份的68%。

　　在此期间，捷星太平洋净亏损2.4万亿越盾。在移交给越南航空公司后，到2014年，该公司盈利80亿越盾，2015年盈利1120亿越盾。但随后，捷星太平洋在2016年亏损了9010亿越盾。到2017年，捷星太平洋亏损3040亿越盾，在2018年盈利340亿越盾。因此，之前的2.4万亿越盾的损失，加上2016至2017年期间的1.3万亿越盾的损失，亏损总额为4.4万亿越盾。

　　梅进勇部长在新闻发布会上道：“具体亏损多少，交通运输部将告知各方媒体”。

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