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　　2019年11月29日，新加坡BB能源公司的GT EQUALITY船舶停泊在容桔港口，并从平山炼油厂股份公司(BSR)接收了6000吨船用燃料油(MFO)。这是容桔炼油厂的首次MFO石油出口之旅。

　　根据国际海事组织(IMO)的新规定，在国际水域海上航线上的船舶必须使用硫含量高的MFO油。从2020年1月1日起，MFO油中的硫含量将采用最高质量的0.5%的标准(以下简称IMO 2020)，而不是目前最高质量的3.5%的标准。

　　据BSR称，BSR的FO油产品的硫含量低于0.5%，适合生产0.5%S的MFO。 BRS的 FO油品生产产量约为19.2万吨/年。根据IMO 2020标准生产和销售MFO油将提高FO产品的竞争力和效率。

　　截至2019年11月份，BSR生产了640万吨产品，收入达92.848万亿越盾，国家预算达8.701万亿越盾。 容桔工厂的产能稳定在107%。

　　在市场上，BSR股票仍以9400越盾/股的价格处于最低谷，一年后市价下跌了60%，不到2018年初首次交易时价格的1/3。

　　在与国家资本管理委员会代表团的会晤中，总经理裴明进报告了BSR首次公开募股的过程。根据裴经理的说法，2018年1月17日，BSR首次公开发行(IPO)出售了2.42亿股股票。目前，越南石油天然气集团(PVN)和BSR正在实施撤资计划，出售49%的注册资本(PVN拥有BSR资本的92.12%)。

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