在舒适性方面，博越PRO拥有温度分区控制功能，比肩豪华品牌，给予消费者更多驾乘享受。而2020款AX7则拥有驾驶席电动座椅记忆、后视镜记忆、后视镜倒车自动下翻、后视镜锁车自动折叠及雨量感应式雨刷，可以说很贴心了，而博越PRO锁车后还得手动折叠后视镜，可想而知车主的心理阴影有多大。

　　另外，而2020款AX7拥有感应式电动后备箱，可以脚踢感应开启，有高度记忆、防夹等功能，这些全面比肩合资的配置，给车主带来更多便捷体验和优越感。

　　结论：

　　在中国紧凑型SUV这个市场区隔中，自主品牌之间的竞争可谓硝烟弥漫，各大厂商瞄准消费升级的趋势，贴近用户需求，使得12万级自主SUV的产品力不断强化，大有赶超合资的架势。2020款AX7和博越PRO，均为各自品牌的重磅车型，承载品牌抢占细分市场的重任，这两款车在空间、动力、智能、配置方面都很优秀。在终端价格方面，2020款AX7同博越PRO有着近3000元的差价，同时2020款AX7拥有感应式电动尾门、自动泊车和刚刚完成车机系统4.0版本升级，以及长达十年不限里程的保养政策加持，让它在12万级的国产SUV队列中的“性价比”和“智价比”更为突出，年底选车的朋友，可以通过试乘试驾对这款车多些了解，相信会给你惊喜。