优质的资产表现与稳健的增长策略是让投行与投资人青睐的关键，而在疫情席卷全球的大背景下，最近一周里，超过8成获得机构买入型评级的个股出现下跌，其中房地产、交通运输和汽车板块的个股抗跌性较强，成了资金的避风港。其中，长城汽车七月以来，长城汽车股价开启持续上涨模式，逆势涨逾8%，累涨高达100%，A股市值突破1550亿元。

　　上升势头稳健，多支个股获买入评级

　　据wind统计显示，9月9日，21支个股获机构买入型评级，其中，长城汽车关注度最高。此外，长城汽车还于6个月获得机构89次买入评级、24次推荐评级、20次增持评级、13次跑赢行业评级、11次审慎增持评级、8次买入-A评级、6次增持-A评级、5次强推评级、2次Outperform评级、2次强烈推荐-A评级、1次审慎推荐-A评级、1次优于大市评级，足见长城汽车的坚实品牌力和巨大潜力。

　　而从证券专业分析中也不难看出长城汽车未来可期。太平洋证券表示，长城汽车作为自主品牌的强势品牌，兼具韧性与弹性，8 月销量同比再次强势增长，远超行业整体，全新平台车型的陆续上市，必将开启新一轮成长，新车周期有望带来估值业绩双重提升，机构将继续战略推荐长城汽车。

　　全球化战略支撑，高科技产品开路

　　之所以长城汽车能在短时间内，成为股市新宠，获得如此多的强推，最根本的还是长城汽车始终如一、稳定能打的销量成绩。尽管在疫情影响下，销量有一定程度的下滑，但总体来讲，长城汽车的发展势头依旧稳健，这与长城汽车一直以来坚持走国内、国际市场双重保险、协调发展的战略不无关系。

　　2020年上半年，长城汽车累计研发费用已超12亿元，并收购印度塔里冈工厂和泰国罗勇府工厂，将“9+5”的生产布局进一步改写为“11+5”，通过遍布全球的智能制造、智能物流、数字化运营，建设研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统，打造智慧工厂，快速响应市场变化，实现生产过程智能化，建立智慧园区，全力打造全球化的智能制造体系。

　　除了建设数字化工厂，长城汽车还与华为等众多科技、互联网、通讯公司强强联手，展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的探讨和革新，以期为消费者提供更理想的智能汽车。

　　此外，今年7月,长城汽车还发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。三大品牌历时5年投入200亿，着眼未来十年，赋能长城汽车在新30年起点上开启“技术新纪元”。

　　作为中国自主汽车品牌领头羊，长城汽车在感知科技、引领未来的同时，也从未停止自主研发的脚步。长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机曾荣获“中国心”2017年度十佳发动机称号。1.5GDIT发动机拥有92项专利，具有完全自主知识产权，向世界展示了中国研发的力量。

　　未来，长城汽车势必将继续以创新科技发展战略为导向，在国际市场上，根据不同区域的市场需求，不同人群的消费痛点，打造出更为个性化的产品，来贴合消费者的生活愿景。

　　(客户宣传稿件，图文均由客户提供，仅供参考)