相比于在事故发生时为驾乘人员、行人提供安全屏障的顶尖车身安全技术，以及完备的被动安全配置，能够防患于未然、减少事故发生的主动安全配置，显然更具前瞻性，当然也更考验车企的技术实力与对安全的重视程度。一汽丰田一直以来，也都是将“安全”排在首位，最大程度去呵护每一个用户的驾乘安全。

　　得益于TNGA丰巢概念在主动安全技术方面的赋能，2021款卡罗拉不仅搭载了更高阶的丰田最新Toyota Safety Sense智行安全系统(以下简称TSS)，且为全系标配，真正做到安全面前“款款到位 人人平等”。在功能上，TSS系统涵盖了DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能，并达到L2级别自动驾驶水平，智能安全比肩豪华车型。

　　如果用一句话来形容2021款卡罗拉的安全性，“武装到牙齿”丝毫不为过。但，这就够了吗?在一汽丰田看来，“安全”不会止于驾乘人员和行人，更应该延伸到环境安全的广度。得益于TNGA驰享动能架构赋能，2021款卡罗拉不仅提供了传统的自然吸气、涡轮增压发动机选择，更在同级车型中独享丰田混动黑科技-THS(Toyota hybrid system)。兼顾节能减排的同时，2021款卡罗拉在最佳的动力性能和最小的燃油消耗之间也实现完美平衡，最低油耗仅为4.0/100km。

　　写在最后

　　值得一提的是，一汽丰田自2018年开始向TNGA架构全面进化，且销量连年上涨，累计销售TNGA架构产品接近110万台。截至目前，一汽丰田TNGA车型已经多达七款，分别是豪华旗舰车型AVALON亚洲龙、全新A+级轿车ALLION亚洲狮、智能家轿全新COROLLA卡罗拉、新一代SUV IZOA奕泽和全新一代RAV4荣放，以及插电式混合动力车型荣放双擎E+、卡罗拉双擎E+，实现了更加完善的“轿车到SUV”、“燃油车到新能源”立体矩阵。

　　同时，一汽丰田汽车销售有限公司党委书记胡绍航，也在ALLION亚洲狮发布会上表示，“自2021年开始，一汽丰田将全面推进‘TNGA强化战略’，加速丰富TNGA产品矩阵，到2022年一汽丰田将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动等多种驱动形式的9款TNGA架构下全新车型。”

　　不可否认的是，TNGA丰巢概念的全面导入，确实为2021款卡罗拉的全能跃升及一汽丰田的高质高速发展，提供了助力。但这并不意味着卡罗拉，或者一汽丰田，对汽车安全的重视是从导入TNGA开始。实际上，一汽丰田一直以环境保护、交通安全、人才培养，作为其承担企业社会责任的三大支柱，并以此为中心积极开展各项公益活动。而这，也促使一汽丰田与安行中国公益平台走到一起，携手助推汽车交通技术发展，为改善道路安全环境贡献一己之力，共同实现“零伤亡、零事故、零风险”的美好出行愿景!