近年来，随着政策支持与技术创新的双重驱动，低空经济正成为中国经济发展的新引擎。从无人机配送到空中出行，从智慧农业到应急救援，低空经济的应用场景日益丰富，市场规模不断扩大，展现出巨大的发展潜力。根据多方预测，到2026年，我国低空经济市场规模有望突破万亿元，成为推动经济高质量发展的重要力量。

　　政策加持，低空经济驶入快车道

　　近年来，国家层面高度重视低空经济发展。早在2021年，《国家综合立体交通网规划纲要》首次提出要发展低空经济，并在2023年的中央经济工作会议上明确提出打造低空经济等战略性新兴产业。地方政府也纷纷响应，将低空经济写入政府工作报告，并出台了一系列支持政策。例如，深圳出台了全国首部低空经济产业促进专项法规，重庆则发布了《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案(2024—2027年)》，为低空经济的发展提供了强有力的政策保障。

　　多领域布局，低空经济应用场景广泛

　　低空经济不仅涵盖传统的通用航空和飞行服务，还涉及无人机物流、空中旅游、智慧农业、应急救援等多个领域。例如，在农业领域，无人机技术已被广泛应用于春耕播种、病虫害防治等环节，极大提高了农业生产效率;在物流领域，无人机配送正逐步成为城市配送的新选择，解决了传统物流的“最后一公里”难题;在交通领域，“空中出租车”和城际客运航线的开通，正在改变人们的出行方式。

　　技术创新引领，低空经济迈向高端化

　　技术创新是低空经济发展的核心动力。近年来，无人驾驶航空器、智能融合基础设施、卫星互联网等技术的突破，为低空经济注入了新的活力。例如，深圳宝安区的丰翼无人机运营中心已经实现了无人机货物的高效配送;成都则通过工业无人机产业链上下游企业的聚集，形成了完整的低空经济生态体系。此外，低空经济的发展还离不开对高端制造的支持。eVTOL(电动垂直起降飞行器)等新型飞行器的研发和应用，正在引领未来低空交通的新方向。

　　地方竞争激烈，多地抢占市场先机

　　在全国范围内，多个城市正积极布局低空经济产业。成都提出建设“西部低空经济中心”，并加速打造通用航空产业园;重庆则依托其地理优势，大力发展空中救援和航空物流;广州、深圳、湖南等地也在基础设施建设、技术创新等方面持续发力。这些城市的竞争不仅推动了低空经济的快速发展，也形成了区域间的协同发展效应。

　　未来展望：万亿市场蓄势待发

　　根据多方预测，到2026年，我国低空经济市场规模有望突破万亿元。摩根士丹利的研究指出，到2040年，低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万亿元至5万亿元。随着政策支持力度的加大、技术的不断突破以及应用场景的日益丰富，低空经济将成为中国经济增长的新动力源泉。

　　结语

　　低空经济作为战略性新兴产业的重要组成部分，正迎来前所未有的发展机遇。从政策支持到技术创新，从多领域布局到地方竞争，低空经济正蓄势起飞，开启万亿级市场的新篇章。未来，随着更多应用场景的落地和产业链的完善，低空经济必将在推动经济发展的同时，为人们的生活带来更多便利和惊喜。