近日，海南省人民代表大会常务委员会通过的《海南自由贸易港旅游条例》正式将低空旅游列入重点发展方向，明确鼓励在具备条件的旅游景区和环岛旅游公路驿站等区域建设低空飞行器起降场地。此举旨在充分利用海南独特的自然资源和区位优势，推动航空旅游与传统观光深度融合，提升全岛旅游产业的创新层次和国际竞争力。

　　条例第十九条指出，低空旅游包括直升机、滑翔机、热气球、跳伞、滑翔伞、动力伞、牵引伞等多种形式，支持低空观光、飞行表演、培训、赛事及运动等活动，丰富旅游产品的多样性。与此同时，第十九条还强调，要在具备条件的景区和环岛公路驿站等区域同步布局起降场地，为游客提供便捷的低空出行体验。

　　为落实条例精神，海南省发展改革委等五部门联合发布了《海南省低空经济发展三年行动计划(2024‑2026年)》，提出在全省规划建设500个低空飞行器起降场，其中约20个将打造功能完善的基地型起降场，重点布局在旅游景区、环岛公路驿站、物流枢纽、码头和海岛等关键节点。这些基地型场地将配备专业的导航、通信和监视设施，确保飞行安全与运营效率。

　　在具体实施层面，省政府将通过财政补贴、税收优惠和用地政策等多项措施，鼓励企业和地方政府共同参与起降场地的建设与运营。对已有住宅、楼宇等建筑，也将允许在符合安全规范的前提下增设低空飞行设施，进一步扩大低空旅游的覆盖范围。

　　低空旅游的快速发展预计将带动相关产业链的协同增长。直升机租赁、航空培训、航空维修、航空保险以及配套的餐饮、住宿和交通服务等行业将迎来新的增长点。与此同时，低空观光线路的推出也有望提升海南在国际旅游市场的品牌形象，吸引更多高端客源。

　　业内人士指出，低空旅游不仅是提升旅游体验的创新手段，更是推动海南数字经济和智慧旅游的重要抓手。通过大数据、人工智能和物联网技术的融合，未来的低空旅游将实现精准化、个性化的服务，满足不同游客的需求。

　　在政策推动下，已有多家航空企业表达了在海南布局低空旅游项目的意向。部分企业计划在三亚、海口、文昌等热点城市建设直升机观光基地，并与当地景区合作推出“空中观光+地面体验”的复合型旅游产品，预计将在今年下半年进入试运营阶段。

　　此外，环岛公路驿站的低空起降场地建设也将为沿线城市带来新的发展机遇。驿站不仅可以作为短途低空航线的中转站，还能结合当地特色文化和生态资源，打造“空中驿站”主题旅游项目，提升沿线地区的旅游吸引力和经济活力。

　　总体来看，海南通过政策引导、规划布局和产业扶持，正加速构建低空旅游的全链条体系。随着起降场地的逐步完善和航空服务的提升，低空旅游有望成为海南旅游业新的增长极，为实现全省旅游业高质量发展注入强劲动力。